我公司近日中標(biāo)浦儀公路西段工程全過程造價咨詢項目PY-ZX-1標(biāo)段項目
發(fā)表時間：2018-03-06
1）項目概況
104國道浦泗立交至南京二橋段（浦儀公路西段）工可批復(fù)的工程路線起自104國道與205國道交叉的浦泗立交，向東與永利鐵路交叉，與南浦路、浦珠路交叉，與規(guī)劃的濱江大道交叉后，跨越上壩夾江，經(jīng)八卦洲，與規(guī)劃的和燕路過江通道交叉，止于南京二橋八卦洲互通北，與南京長江二橋連接，路線全長約12公里。
上壩夾江大橋主橋采用鋼塔鋼箱梁斜拉橋，主跨為500米；引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。
全線設(shè)置浦泗、新化（規(guī)劃預(yù)留）、八卦洲西（投資不計入本項目）和八卦洲4處互通式立交，南浦路、浦珠路和五一河路3處出入型互通，管理中心1處（含監(jiān)控通信分中心和養(yǎng)護(hù)工區(qū)）。
全線采用六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。起點至規(guī)劃濱江大道段5.3公里，采用高架方案；規(guī)劃濱江大道至八卦洲西互通段即上夾江大橋2.9公里，標(biāo)準(zhǔn)斷面41米（不含索面區(qū)域）；八卦洲西互通至終點段3.6公里，路基寬度33.5米。
浦儀公路西段輔路工程工可批復(fù)的工程路線起于泰馮路，利用浦州路走廊，至海潤楓景向北偏離浦州路，穿越永利鐵路，在沿泰變電站與江蘇三鑫金屬材料公司之間穿過新華社區(qū)，之后與南浦路、浦珠路交叉，在華能電廠灰池與橋北污水處理廠之間穿過，終點接規(guī)劃濱江大道輔道。輔路采用雙向六車道主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兩側(cè)設(shè)置非機動車道和人非系統(tǒng)。橋涵涉及汽車、荷載等級城-A級。
（2）招標(biāo)范圍及計劃工期
浦儀公路西段工程全過程造價咨詢項目PY-ZX-1標(biāo)段招標(biāo)范圍為：浦儀公路西段工程建安費30億元（含輔道）實施全過程的造價咨詢工作。主要咨詢服務(wù)內(nèi)容如下：
a、計量審查；
b、工程變更及費用審查；
c、工程量清單調(diào)整及審查；
d、各種材料價格及材料費用審查；
e、工程結(jié)算審查；
f、配合政府審計工作；
g、造價指標(biāo)統(tǒng)計、分析，概算匯總對比；
h、發(fā)包人要求的其他配合工作等。
計劃建設(shè)工期：2018年2月1日至2020年12月31日
交竣工驗收及試運行階段服務(wù)期：30個月
